2019-02-251

企业介绍

印度钢铁管理局(sail)总裁csverma很自信的称,国内钢铁工业有望恢复,并有能力与进口竞争。

产能过剩和国内需求下滑,中国、日本和韩国加大出口攻势,尤其日、韩利用与印度签订的自由贸易协议,大量对印度出口。中国与印度虽未有这样的贸易协议,但中国受惠于政府的出口退税政策也增加对印度出口。进口增加已对国内市场造成一定影响,加剧国内钢厂的经营困境,令钢厂的提价计划搁浅。印度政府计划采取措施,包括上调对进口自中国的钢铁产品关税和加强对中国钢材的质检等。verma称,“印度钢铁工业能够很好地应对进口,今天我们的钢材也走出去了,进出口大体相当。”国际钢协数据显示,2013年印度钢出口1010万吨,钢进口750万吨,今年进口量可能增近一倍至900万吨左右。

印度仍处在发展中,新一届政府致力于打造全球制造中心将给国内钢铁行业带来巨大的机会,钢产量和钢消费均将获得快速增长。尽管4-102万吨,但verma仍对明年充满信心,并预计明年钢需求将增8%-9%。sail、塔塔钢铁、jsw等钢厂继续推进产能扩建,sail在其iisco公司伯恩布尔厂(burnpur)新建的现代化高炉已于11月30点火送风,目前尚未有一家钢厂削减扩建计划。(曼文国际部)

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